Kinijos generalinės muitinės administracijos sausio mėnesį paskelbtais duomenimis, Indijos ir Kinijos prekyba 2021 m. pasiekė 125,6 mlrd.Tam tikru mastu tai rodo, kad Kinijos ir Indijos ekonominis ir prekybos bendradarbiavimas turi tvirtą pagrindą ir didžiulį ateities vystymosi potencialą.
2000 m. dvišalė prekyba siekė tik 2,9 mlrd.Sparčiai augant Kinijos ir Indijos ekonomikai ir stipriai papildant jų pramonės struktūras, dvišalės prekybos apimtis išlaikė bendrą augimo tendenciją per pastaruosius 20 metų.Indija yra didelė rinka, kurioje gyvena daugiau nei 1,3 mlrd.Ekonomikos vystymasis skatino nuolatinį vartojimo lygio gerėjimą, ypač didelį 300–600 mln. viduriniosios klasės vartojimo poreikį.Tačiau Indijos gamybos pramonė yra gana atsilikusi ir sudaro tik apie 15 % šalies ekonomikos.Kiekvienais metais ji turi importuoti daug prekių, kad patenkintų vidaus rinkos paklausą.
Kinija yra didžiausia pasaulyje gamybos šalis, turinti labiausiai išbaigtus pramonės sektorius.Indijos rinkoje Kinija gali pasiūlyti daugumą produktų, kuriuos gali pasiūlyti išsivysčiusios šalys, tačiau mažesnėmis kainomis;Kinija gali tiekti prekes, kurių negali išsivysčiusios šalys.Dėl mažesnio Indijos vartotojų pajamų lygio kokybiškos ir nebrangios kiniškos prekės yra konkurencingesnės.Net Indijoje šalyje pagamintoms prekėms Kinijos prekės turi labai didelių sąnaudų pranašumą.Nepaisant neekonominių veiksnių įtakos, Indijos importas iš Kinijos išlaikė stiprų augimą, nes Indijos vartotojai pirkdami prekes vis dar daugiausia laikosi ekonominio racionalumo.
Gamybos požiūriu ne tik Indijos įmonės turi importuoti iš Kinijos daug įrangos, technologijų ir komponentų, bet net ir Indijoje investuojančios užsienio įmonės negali išsiversti be Kinijos pramonės grandinės paramos.Pasaulyje garsi Indijos generinių vaistų pramonė didžiąją dalį farmacinės įrangos ir daugiau nei 70 procentų apis importuoja iš Kinijos.Daugelis užsienio kompanijų skundėsi dėl Indijos kliūčių Kinijos importui po 2020 m. prasidėjusio sienų konflikto.
Matyti, kad Indija turi griežtą „Made in China“ produktų paklausą tiek vartojimo, tiek gamybos srityse, todėl Kinijos eksportas į Indiją yra daug didesnis nei importas iš Indijos.Indija iškėlė prekybos su Kinija deficitą kaip problemą ir ėmėsi priemonių Kinijos importui apriboti.Tiesą sakant, Indija turi žvelgti į Kinijos ir Indijos prekybą iš perspektyvos, ar ji naudinga Indijos vartotojams ir Indijos ekonomikai, o ne iš požiūrio, kad „perteklius reiškia pranašumą, o deficitas reiškia nuostolius“.
Modi pasiūlė, kad Indijos BVP iki 2030 m. padidėtų nuo dabartinių 2,7 trilijonų USD iki 8,4 trilijonų USD, išstumiant Japoniją kaip trečią pagal dydį pasaulio ekonomiką.Tuo tarpu daugelis tarptautinių institucijų prognozuoja, kad Kinijos BVP iki 2030 m. pasieks 30 trilijonų JAV dolerių, aplenkdamas JAV ir taps didžiausia pasaulio ekonomika.Tai rodo, kad Kinijos ir Indijos ateities ekonominio ir prekybinio bendradarbiavimo potencialas vis dar turi didelį.Kol palaikomas draugiškas bendradarbiavimas, galima pasiekti abipusių laimėjimų.
Pirma, siekdama savo ekonominių ambicijų, Indija turi pagerinti savo prastą infrastruktūrą, ko ji negali padaryti savo ištekliais, o Kinija turi didžiausius infrastruktūros pajėgumus pasaulyje.Bendradarbiavimas su Kinija gali padėti Indijai per trumpą laiką ir mažomis sąnaudomis pagerinti savo infrastruktūrą.Antra, Indija turi pritraukti tiesiogines užsienio investicijas ir didelio masto pramonės perdavimą, kad plėtotų savo gamybos sektorių.Tačiau Kinija susiduria su pramonės modernizavimu, o vidutinės ir žemos klasės gamybos pramonė Kinijoje, nesvarbu, ar tai užsienio, ar Kinijos įmonės, greičiausiai persikels į Indiją.
Tačiau Indija dėl politinių priežasčių sukūrė kliūtis Kinijos investicijoms, apribojo Kinijos įmonių dalyvavimą infrastruktūros statyboje Indijoje ir trukdė perkelti gamybą iš Kinijos į Indijos pramonę.Dėl to didžiulis Kinijos ir Indijos ekonominio ir prekybinio bendradarbiavimo potencialas dar toli gražu nėra išnaudotas.Prekyba tarp Kinijos ir Indijos per pastaruosius du dešimtmečius nuolat augo, tačiau daug lėčiau nei tarp Kinijos ir pagrindinių regioninių prekybos partnerių, tokių kaip Japonija, Pietų Korėja, Pietryčių Azijos šalių asociacija ir Australija.
Subjektyviai kalbant, Kinija tikisi ne tik savo, bet ir visos Azijos vystymosi.Džiaugiamės matydami, kad Indija vystosi ir naikina skurdą.Kinija įrodinėjo, kad abi šalys gali aktyviai bendradarbiauti ekonominiame gyvenime, nepaisant kai kurių konfliktų.Tačiau Indija atkakliai tvirtina, kad ji negalės vykdyti glaudaus ekonominio bendradarbiavimo, kol nebus išspręsti abiejų šalių konfliktai.
Kinija yra didžiausia Indijos prekybos partnerė prekėmis, o Indija užima apie 10 vietą tarp pagrindinių Kinijos prekybos partnerių.Kinijos ekonomika yra daugiau nei penkis kartus didesnė už Indijos ekonomiką.Kinijos ekonomika yra svarbesnė Indijai nei Indijos ekonomika Kinijai.Šiuo metu tarptautinis ir regioninis pramonės perdavimas ir pramonės grandinės restruktūrizavimas yra galimybė Indijai.Praleista galimybė Indijai yra nepalankesnė nei konkretūs ekonominiai nuostoliai.Juk Indija praleido daug galimybių.